1 S hortcut
Primeiro de tudo, a Internet rompeu a limitação da distância espacial. As redes de diferentes países e regiões foram integradas umas às outras, de modo que o mundo inteiro está intimamente ligado, de modo que as coisas distantes possam ser processadas como antes. Em segundo lugar, rompe as restrições de tempo, para que a transmissão de informações e as trocas econômicas das pessoas possam ser realizadas em um período de tempo muito curto.
Agora é a hora da economia de velocidade. As atividades de logística da cadeia de abastecimento global é muito ampla e a quantidade de informação é extremamente complexo sistema grande, logística digital disponível transmissão de luz de informação, rede de informação para perto da velocidade de coleta em tempo real, processamento e aplicação de informações, muito acelerando o ritmo, para melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos, a otimização da cadeia de suprimentos abriu perspectivas amplas.
2 Fusão
O rápido desenvolvimento da tecnologia da informação e tecnologia de rede tem um papel orientador na modernização de todas as esferas da vida. Isso faz com que a indústria de serviços de informação se expanda rapidamente a todas as esferas da vida e reforça a tendência da integração de várias indústrias por meio de links de informações. O setor de logística e vários setores têm elos naturais e inextricáveis, e o efeito de integração é mais óbvio. Logística digital é um novo sistema digital em si, com forte fusão, terá dois efeitos: um é fortalecer a comunicação e integração entre a indústria e indústrias relacionadas, e departamentos governamentais, o ambiente externo e as condições para o desenvolvimento da indústria se tornarão muito bom; dois é entre os links de logística da cadeia de suprimentos. E a cadeia de suprimentos irá formar uma unidade harmoniosa entre as empresas, eliminar ou reduzir significativamente a dificuldade de integração e otimização da cadeia de suprimentos.
3 S elf-growth
O valor da economia digital é igual ao quadrado do número de nós na rede. Isso mostra que os benefícios gerados pela rede aumentarão exponencialmente com o aumento de usuários da rede. O mesmo número de logística, de acordo com as regras acima, quando o sistema de logística digital recém começou e desenvolvimento, por causa da reação psicológica e comportamento da inércia das pessoas, sob certas condições, vantagem ou desvantagem do evento e, em certa medida, levar a tendência ascendente e auto-reforço, "o forte mais forte e o fraco monopólio mais fraco" o "vencedor".
4 aumento do benefício marginal
O efeito marginal (utilidade marginal) refere-se ao efeito de aumentar ou diminuir a quantidade de bens ou serviços que uma nova unidade adiciona ou reduz a cada vez, ou a inclinação do mapa de utilidade, mercadoria ou volume de serviço. A economia geralmente acredita que, com o aumento da quantidade de bens ou serviços, a utilidade marginal será gradualmente reduzida, chamada lei do efeito marginal decrescente. No entanto, a logística digital é, pelo contrário, e o benefício marginal está aumentando.
5 sustentabilidade - logística verde, afinidade ambiental
Em grande medida, a logística digital pode efetivamente impedir o consumo excessivo de logística tradicional para recursos tangíveis e energia, causar poluição ambiental e deterioração ecológica, e alcançar o desenvolvimento sustentável da economia social.
6 D irectividade
Devido ao desenvolvimento da economia de rede, a estrutura organizacional tende a flat, na rede endpoint produtores e usuários finais podem entrar em contato diretamente, reduz a necessidade da existência de intermediários e nível de elos intermediários tradicionais, reduzindo significativamente o custo de logística e melhorar os benefícios econômicos da cadeia de suprimentos.
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