O carro vaivém alternativo é composto principalmente por sistema de carroceria, dispositivo de transporte, dispositivo de reconhecimento de endereço, sistema ferroviário, dispositivo de proteção de segurança, dispositivo elétrico e gerenciamento de despacho de veículos de transporte.
1. Sistema de carroceria. O sistema de carroçaria do carro de transporte é composto principalmente por um corpo de armação, um dispositivo de condução a pé e uma cobertura ornamental. O corpo da armação é o corpo principal que suporta outros componentes, que são principalmente soldados por aço de forma. O dispositivo de condução consiste em um eixo de transmissão, uma roda motriz e um motor. Material de poliuretano de alta tecnologia é usado na roda de corrida do dispositivo de acionamento, que não só melhora a resistência ao desgaste da roda, mas também reduz muito o atrito entre a roda e a roda de corrida, prolongando assim a vida útil da roda. Além disso, o corpo do carro pode ser projetado de acordo com o fluxo do processo global para atender às necessidades da estação dupla.
2. Dispositivo de transporte O dispositivo de transporte é uma parte transportadora do material, que é montado no corpo do carro e o chassi adota uma estrutura de aço. De acordo com a forma dos materiais, podemos escolher transportador de rolos, transportador de corrente, transportador de correia e outras formas de transporte. Ao mesmo tempo, podemos projetar um dispositivo transportador duplo de acordo com o fluxo total do processo para atender à demanda do transportador de estação dupla, o que pode melhorar muito a capacidade de transporte.
3. Endereço dispositivo de reconhecimento. O dispositivo de reconhecimento de endereço é um dispositivo de sinal de posicionamento para o veículo de transporte que sai da plataforma de armazenamento. Há tipo de corrente, tipo de correia síncrona, tipo de roda de fricção, tipo de laser, tipo de código de barras e assim por diante, que podem ser selecionados de acordo com diferentes modos de controle eletrônico. A precisão e a confiabilidade do dispositivo de localização afetam diretamente a precisão do posicionamento e a suavidade da velocidade do carro. Portanto, diferentes métodos de localização devem ser selecionados de acordo com os requisitos de capacidade de operação e os custos de investimento do equipamento.
4. Sistema de trilhos de guia. O sistema de trilhos de guia consiste em um trilho guia e uma parada. É um guia para transportar a fundação do carro de transporte e caminhar. O trilho guia tem duas formas: Light Rail comprado e guia de alumínio profissional. Ambos os trilhos- guia estão equipados com bujões, incluindo pára-choques e suportes, que são instalados nas duas extremidades da pista para evitar que o carro saia da pista em um acidente. Os tipos de trilhos são selecionados de acordo com os requisitos de operação e os custos de investimento do equipamento.
5. Protetor de segurança para o carro de transporte . Shuttle carro é equipado com dispositivo de detecção de distância de segurança e detector de obstáculo, se for detectado que há anormalidades em sua faixa definida, ele irá enviar alarme sonoro e luminoso até que ele pare a operação. Dispositivo de proteção de segurança pode efetivamente proteger os trabalhadores e mercadorias na área de operação do carro de transporte sem afetar a operação normal do veículo de transporte. É seguro no campo e efetivamente previne o dano do próprio carro de transporte.
6. O dispositivo elétrico do carro de transporte. O dispositivo elétrico é composto de PLC, driver de conversão de freqüência, interruptor fotoelétrico, codificador, identificador de código de barras e assim por diante. Diferentes velocidades de deslocamento são equipadas com diferentes modos de controle eletrônico. Actualmente, a velocidade de viagem mais comum é de 180 m / min vaivém alternativo. O modo de controle eletrônico é controle duplo de velocidade e deslocamento em malha fechada. O modo de fornecimento de energia inclui principalmente três modos: fonte de alimentação de cabo flexível, fonte de alimentação de linha de contato deslizante e modo de fonte de alimentação sem contato.
7 Sistema de gerenciamento de vagão. O sistema de gerenciamento de agendamento de ônibus é composto por computador, cartão de comunicação, software de gerenciamento de despacho e software de comunicação. O carro de transporte tem seu próprio controle de PLC, que é responsável pelo controle de andar, girar, posicionar, transportar e assim por diante. Por meio do barramento Profibus-DP, o sistema de despacho e transporte do veículo é configurado para realizar uma comunicação rápida e gratuita.
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