É um facto incontestável que o porta-bagagens foi bem recebido pelas PME nos últimos anos. Eles têm suas próprias características, tornando-o mais eficiente no espaço limitado do que outros rack de armazenamento geral , com muitos outros rack tradicionais que não estão disponíveis. Nos últimos anos, como as PMEs usam o sistema de estantes para economizar dinheiro?
Para economizar no custo da terra, as pequenas e médias empresas geralmente precisam melhorar a capacidade de armazenamento e a eficiência da operação em um espaço limitado, de modo que elas só podem buscar uma recuperação nos equipamentos de armazenamento. Em seguida, será dito que o sistema de estantes é relativamente barato em comparação com outras formas de estantes, mas a vantagem de custo é óbvia em comparação com o aumento do terreno adicionado ao equipamento.
Rack de transporte é um pouco semelhante à unidade em rack , mas em comparação com eles, eles têm muitas características especiais. Todos eles usam empilhadeiras ao mesmo tempo, mas o bagageiro é apenas uma empilhadeira para colocar as mercadorias em uma das extremidades da nave e, em seguida, os degraus são dados para o carro de transporte . O drive no rack precisa que o garfo entre dentro do rack para transportar as mercadorias e levar as mercadorias, reduzindo ou evitando os possíveis danos ao rack . A partir da capacidade de armazenamento, tem vantagens de armazenamento obviamente maiores do que o rack pesado , o rack push back e o rack gravitacional . Embora através de rack s também são inventário intensivo, mas em termos de estabilidade e segurança, em comparação com rack de transporte ligeiramente deficiente.
Claro, a maior vantagem do rack de transporte é o seu modo de armazenamento automático.
No campo de armazenamento automatizado, comparado com o ASRS , o custo de construção também é mais vantajoso. Em muitas pequenas e médias empresas, o sistema de estantes entre a atualização do original e o melhor sistema de estante de armazenamento será a melhor escolha. No sistema de transporte controlado por terminal, a função FIFO ou FILO pode ser selecionada de forma flexível de acordo com a situação real. E devido às suas vantagens automáticas de projeto e operação, é muito adequado para o uso de armazéns extremos, como o armazenamento a frio, de modo a reduzir ao máximo as atividades do pessoal e melhorar a eficiência do trabalho prático.
A dificuldade técnica do rack de transporte: uma das principais partes do rack de transporte é o carro de transporte , que também é a parte principal de sua automação. Desta forma, a demanda por ele é muito alta. Como sua operação é controlada por um terminal remoto, é muito importante garantir sua comunicação normal e operação de longo prazo dentro da faixa de projeto.
Jracking é especializada na produção de vários rack de paletes, rack cantilever, sistema de armazenamento de rack móvel elétrico, mezanino e plataforma, sistema de armazenamento automático de carro de transporte, push back rack, prateleiras longspan, estantes de rebite, unidade em rack, rack de fluxo de papelão, rack de empilhamento e outros equipamento de armazenamento relacionado.
A Jracking implementa estritamente as normas ISO9001, FEM10.2.02, SEMA e AS4084-1993 em todas as operações. A Jracking oferece uma ampla gama de produtos para atender a todas as suas necessidades de atendimento de pedidos e manuseio de materiais: porta-paletes com pastilhas Teardrop, porta-paletes Dexion, porta-paletes européia e outros equipamentos de trabalho. Se você está procurando preencher um armazém inteiro ou precisa de um único equipamento, o Jracking tem uma solução para você.
