Teste de falha e segurança
É principalmente para máquinas de empilhamento, carros de transporte, transporte e assim por diante.
Existem cerca de 30 tipos de falhas nas máquinas de empilhamento. Os testes de segurança incluem cabos soltos, excesso de tolerância, excesso de peso e chaves limitadoras. O excesso de garfos, a proteção contra superaquecimento e a proteção contra corda quebrada não são testados. Além disso, o ponto chave é a carga vazia e a proteção de entrada dupla do local de carga.
O teste de segurança do veículo de transporte está concentrado na tolerância excessiva e na proteção contra excesso de peso. Além disso, os principais pontos de teste são o armazenamento duplo e a coleta de carga vazia.
Os pontos-chave do teste de segurança para o transportador são carga leve e carga pesada, localização de mudança, proteção de horas extras e assim por diante.
Teste de atividade
Transportadores e carros de transporte são capazes de passar capacidade. Ao testar, geralmente é necessário conectar-se ao sistema . Caso contrário, será difícil testar.
A capacidade de operação do empilhador está de acordo com o FEM 9.851. Para o conteúdo do FEM 9.851, por favor, consulte as informações relevantes.
Teste de confiança
Muitas pessoas não sabem o que é confiabilidade, por isso, no contrato não apresentou critérios de aceitação de confiabilidade, também não realizam a aceitação de confiabilidade. De fato, este é um dos indicadores mais importantes da aceitação de sistemas complexos.
O índice de confiabilidade do sistema é descrito pelo índice de disponibilidade do sistema. De acordo com a exigência do FEM 9.851, o índice de disponibilidade de um sistema é calculado de acordo com a seguinte fórmula:
F = (T0-T1) / T0 * 100%
Entre eles:
F representa a disponibilidade do sistema, expressa em porcentagem;
T0 é o tempo total de lição de casa. Geralmente é necessário testar continuamente por 5 dias, 8 horas por dia.
T1 é o tempo total de falha equivalente;
O chamado tempo de falha equivalente refere-se à influência equivalente do tempo de falha do subsistema paralelo em todo o sistema. Por exemplo, se o ASRS tiver 10 empilhadores , qualquer falha do empilhador 1, o seu fator equivalente de apenas 1/10, ou seja, o tempo equivalente da falha é apenas 1/10 do tempo de falha real. Para sistemas WMS e WCS, o fator equivalente é 1. Consulte FEM 9.851 para conhecimento básico de disponibilidade.
Em circunstâncias normais, a disponibilidade chega a 93%, o que significa que o sistema pode ser executado on-line através de aceitação preliminar. Através da aceitação final, a disponibilidade pode chegar a mais de 97%.
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