1. Ambiente envolvente
O ambiente ao redor do armazém inclui gás prejudicial, partículas sólidas, vibração e assim por diante, e a distribuição de condições de transporte e colaboradores.
2. Características do inventário
As características de estoque referem-se à natureza, quantidade e condições necessárias de armazenamento de mercadorias armazenadas após o armazenamento.
3. tipo de armazém
O tipo de depósito refere-se à natureza do próprio depósito. Por exemplo, haverá diferenças óbvias entre armazéns abrangentes e armazéns profissionais.
4. processo de operação
O processo de operação refere-se à composição e relacionamento das operações de depósito.
5. Métodos de operação
Existem diferenças qualitativas no layout, automação, mecanização e operação manual.
O planejamento tridimensional de armazéns modernos refere-se ao layout de armazéns modernos em espaço tridimensional, ou seja, o planejamento da altura do armazém. Quando o armazém é construído, o terreno natural no local deve ser reformado adequadamente para atender às exigências de carga e descarga entre os edifícios, o almoxarifado e o pátio de carga na área do reservatório, e a drenagem do local deve ser racionalmente organizada.
A relação entre a elevação da escala do armazém e a elevação da superfície da estrada na área do reservatório é determinada pelo grau de mecanização das operações de armazenamento e pela operação de empilhadeiras. Devido à limitação da capacidade mecânica de subida durante a operação de carga, a diferença entre a altura da balança do armazém e a superfície da estrada afetará a eficiência da operação da empilhadeira. É melhor fazer a escala do armazém e a superfície da estrada da área do reservatório igual à elevação; quando o tempo não é mais, não haverá mais de 4% de gradientes longitudinais entre os dois.
O pátio de carga é geralmente organizado ao longo da linha ferroviária, a maioria dos quais estão em ambos os lados da linha férrea. Além de assegurar provisões específicas da ferrovia, a elevação do pátio de carga pode ser ligeiramente maior ou ligeiramente abaixo da linha férrea.
A plataforma de carga e descarga geralmente está voltada para a ferrovia de um lado e o outro para a linha de automóveis ou pátio de carga e descarga. A altura e a largura da plataforma variam com o manuseio e o transporte do material. Quando o veículo é transportado, a plataforma deve ser maior que 0,9-1,2 m da superfície da estrada, de acordo com o tipo geral do veículo. Quando o trem é transportado, a altura da plataforma deve estar nivelada com a parte inferior do carro.
A capacidade de carga da área do armazém é diferente da do solo, da almofada e da fundação. Por exemplo, a pedra de 300 mm de espessura em solo rígido e o concreto de 200 mm de espessura no solo têm uma capacidade de carga de 5-7 t / m2. Devemos aproveitar ao máximo a capacidade de carga do piso, utilizar todo o tipo de prateleiras para utilizar plenamente o espaço e utilizar várias máquinas e equipamentos de carga e descarga para trabalhar em conjunto para acelerar o volume de negócios das mercadorias armazenadas.
Jracking é especializada na produção de vários rack de paletes, rack cantilever, sistema de armazenamento de rack móvel elétrico, mezanino e plataforma, sistema de armazenamento automático de carro de transporte, push back rack, prateleiras longspan, estantes de rebite, unidade em rack, rack de fluxo de papelão, rack de empilhamento e outros equipamento de armazenamento relacionado.
A Jracking implementa estritamente as normas ISO9001, FEM10.2.02, SEMA e AS4084-1993 em todas as operações. A Jracking oferece uma ampla gama de produtos para atender a todas as suas necessidades de atendimento de pedidos e manuseio de materiais: porta-paletes com pastilhas Teardrop, porta-paletes Dexion, porta-paletes européia e outros equipamentos de trabalho. Se você está procurando preencher um armazém inteiro ou precisa de um único equipamento, o Jracking tem uma solução para você.
